如何轻松关上停车场道闸?-新闻中心-淄博金晟智能科技有限公司

如何轻松关上停车场道闸?

发布日期:2024-03-26 15:06:02 浏览次数:

先说下地感器感应控制道闸起落流程:

车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进

车辆出入流畅大同小异。

再来了解下地感器。地感器有两个部分组成,地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。

停车场道闸有车经过就自动关上了,没车过它永远都不关

根据问题按照上面流程来看,我认为是地感器出了问题,有车的时候感应不到车,导致车过去之后系统默认汽车还没出去,所以不落杆。

建议检查下地感器,一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材,有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。





先说下地感器感应控制道闸起落流程:

车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进

车辆出入流畅大同小异。

再来了解下地感器。地感器有两个部分组成,地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。

停车场道闸有车经过就自动关上了,没车过它永远都不关

根据问题按照上面流程来看,我认为是地感器出了问题,有车的时候感应不到车,导致车过去之后系统默认汽车还没出去,所以不落杆。

建议检查下地感器,一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材,有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。





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